Décret portant autorisation de Transport Intérieur par Pipeline d'Hydrocarbures à la Société Petrochad Transportation Company (PCT)
Décret 13-1002
Le Président de la République, Chef de l’État,
Président du Conseil des ministres
Sur proposition du Ministre de l’Énergie et du Pétrole,
Décrète :
Article 1er : Le présent décret autorise Petrochad Transportation Company (PCT) à construire, à exploiter et à entretenir sur le territoire tchadien et dans l’emprise foncière telle que définie à l’article 4 ci-après, un Système de Transport d’Hydrocarbures par pipeline ou Système de Transport d’Hydrocarbures.
Celui-ci désigne le pipeline devant être construit par PCT ou en son nom pour le transport d’hydrocarbures en provenance du bloc DOB (Mangara) ou du bloc DOI (Badila), y compris les stations de pompage, les systèmes de télécommunication, installations et équipements pour le stockage, le mélange, la mesure et le chargement et tous autres équipements accessoires, les extensions ou modifications futures de ces équipements et toutes additions futures, pour autant qu’elles soient approuvées conformément aux textes applicables à la date d’entrée en vigueur du présent décret.
Article 2 : Sous réserve du respect des dispositions légales, réglementaires, conventionnelles et des normes et pratiques internationales en matière de transport des hydrocarbures par pipeline, le présent décret confère à PCT, le droit de réaliser les travaux nécessaires aux opérations de transport définies dans la Convention de Transport conclue le 16 août 2013 entre la République du Tchad et PCT.
Article 3 : Les droits et obligations conférés à PCT peuvent être cédés, transférés ou nantis suivant les modalités et conditions prévues dans la Convention de Transport visée à l’article 2 ci-dessus. ,
Article 4: Le Système de Transport d’Hydrocarbures est un oléoduc d’acier commençant du champ de Badila au point de raccordement du Système de Transport de TOTCO au kilomètre 50, en aval des installations de Komé, sur une longueur de seize (16) kilomètres et sur un corridor de trente (30) mètres. Il est doté d’un diamètre nominal de trois cent (300) millimètres, pour une capacité maximale de transport de vingt-cinq mille (25 000) barils par jour.
Les coordonnés géographiques du tracé du Système de Transport d’Hydrocarbures au point de raccordement du Système de Transport de TOTCO sont précisées ci-dessous :
| N° | LON.DEG | LON.MIN | LON.SEC | LAT.DEG | LAT.MIN | LAT.SEC |
| 1 | 16 | 20 | 16,31667 | 8 | 21 | 1,15495 |
| 2 | 16 | 20 | 17,0283 | 8 | 20 | 58,77887 |
| 3 | 16 | 20 | 23,30402 | 8 | 20 | 51,27851 |
| 4 | 16 | 21 | 8,97628 | 8 | 20 | 13,75542 |
| 5 | 16 | 21 | 19,06381 | 8 | 20 | 10,07487 |
| 6 | 16 | 24 | 17,5551 | 8 | 17 | 49,99242 |
| 7 | 16 | 24 | 27,58753 | 8 | 17 | 49,66403 |
| 8 | 16 | 25 | 49,85508 | 8 | 16 | 44,78265 |
| 9 | 16 | 26 | 2,76052 | 8 | 16 | 38,77594 |
| 10 | 16 | 26 | 6,04839 | 8 | 16 | 34,34175 |
| 11 | 16 | 26 | 11,2684 | 8 | 16 | 31,14041 |
| 12 | 16 | 20 | 16,31667 | 8 | 21 | 1,15495 |
Article 5 : Les périmètres de protection pour les besoins spécifiques liés aux activités de construction, d’exploitation et de maintenance du Système de Transport d’Hydrocarbures sont définis par les limites de l’emprise foncière dont les coordonnées sont fixées à l’article 4 ci-dessus.
Article 6 : L’Autorisation de Transport Intérieur par pipeline et ses modificatifs éventuels demeurent valables tant que la Convention de Transport conclue le 16 août 2013 entre la République du Tchad et PCT reste en vigueur.
Article 7 : Tout projet de modification ou d’extension relative au Système de Transport d’Hydrocarbures, ayant notamment pour effet de modifier la capacité maximale de transport autorisée, et tout projet visant à raccorder un pipeline au Système de Transport d’Hydrocarbures devra faire l’objet d’une approbation préalable par la République du Tchad et donner lieu à la modification subséquente du présent décret.
Article 8 : Le présent Décret qui prend effet pour compter de la date de sa signature, sera enregistré et publié au Journal officiel de la République.